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Cela fait quelques années qu'à Moto(re)cycle, nous avons intégré l'impression 3D à notre processus de création. Tout d'abord, les prototypes rapides nous…
Premières volutes de fumée prévues pour fin 2019! Les quinze années passées dans la jardin ont laissé des traces... Un démontage complet,…
Voila le dernier post "intermédiaire" annonçant la fin de ce long projet. Une restauration totale qui a nécessité plus de 350 heures…
La poisse : après des tests de roulage à allure réduite sur route, alors que la moto était fine prête pour aller…
Une bien jolie petite moto que voila, comme on les aime chez Moto(re)cycle : légère, pas prétentieuse et efficace! Elle méritait grandement…
Voila une demande atypique qui m'a d'abord laissé songeur... La restauration d'une grosse Moto-Guzzi attelée. Une rencontre avec le propriétaire devant la…
Au cours de l'année 2017, un concours chez Moto(RE)cycle fera gagner une 240 TDR à l'une des personnes inscrites sur notre site.…
Le projet de conversion avance, avec déjà tout le travail effectué sur les suspensions : réduire le débattement et surbaisser la moto…
The buid of this racer is scheduled right after the Yamaha 400RD project which will start very soon... We are already working…
RECYCLAGE D'IDÉESNicolas Bréjat a le génie de la démerde et sait faire d'une pièce de moto tout un tas de choses, dont…
© motorecycle-garage 2024 - Création graphique : nicolas-brejat.com - Atelier en Seine-et-Marne (77) Fontainebleau Photos : Olivier Buhagiar / Nicolas Bréjat
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